Kurzbeschreibung
Zahlreiche Stauhaltungen unterbinden den Sedimenttransport in Flüssen erheblich, was das dringend benötigte Speichervolumen reduziert und unterhalb der Speicher zur Erosion der Flusssohle mit gravierenden Folgen für Lebensraum und Umwelt führt. Im Projekt werden die Methoden der Stauraumspülung und des in Entwicklung befindlichen innovativen kontinuierlichen Sedimenttransfers des Partners D-Sediment vergleichend eingesetzt. Beide Maßnahmen werden mit aktueller Modellierungstechnik unter der Maßgabe der Erzielung einer ökologischen Sedimentdurchgängigkeit geplant und verglichen. Verallgemeinerungen sollen abgeleitet und diskutiert werden, um eine Umsetzung an weiteren Stauhaltungen zu ermöglichen.